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据乌克兰媒体报道乌克兰马达-西奇公司已经签署了一份条约将向中方供应400台AI-322型涡轮风扇发念头条约的总价值约为8亿美元中航国际控股公司是签约的入口商。AI-322发念头被选定为中国研制的L-15高级教练机的动力系统。毫无疑问中国这8亿美元“雪中送炭”的输血订单又可以让乌克兰马达西奇公司得以续命良久了。
AI-322发念头由乌克兰“伊芙琴科-进步”设计局研发由马达西奇公司制造这台发念头就是原来的AI-222-25发念头的革新型是一种无加力的中小推力小涵道比涡扇发念头它的无加力推力是2.5吨。
AI-322另有一个带有加力燃烧室的型号叫AI-322F加力推力到达4.2吨是为L-15的领先战斗训练型L-15B研发的L-15B具备1.4马赫的超音速航行能力可以负担轻型战斗机的部门功效。
洪都公司早就为未来航母舰载教练机做好了坚实的准备而且L-15猎鹰教练机在设计伊始就充实思量到舰载需求双发设计就是最关键点之一。
许多消息讲明洪都公司正在教练-10基础上为中国航母开发首款舰载教练机从而大大提高中国航母舰载机的训练效率和使用宁静性。
乌克兰的马达西奇发念头公司被称为“动力沙皇”早在苏联时期就是世界最大的航空发念头企业能够设计和生产全系列航空发念头现在是乌克兰唯一的航空发念头企业。苏联解体以后马达西奇公司主要依靠来自俄罗斯和中国的订单但由于克里米亚冲突发作后乌俄关系破裂导致该公司利润骤降濒临破产的边缘。中国的订货事关该公司的生死生死。
中国与马达-西奇公司有着多年的互助早在2017年就正式提出对马达西奇的收购意向。由于美国的干预以及乌克兰宁静部门的介入阻碍导致连续多年的收购案最终以失败了结。为了让乌克兰政府否决中企的收购计划美国还曾对乌克兰作出了一个答应表现将推荐一家美国企业完成对马达西奇的收购案。然而最终的效果是美国至今也没有任何一家企业出头收购马达西奇。
此次中国订购的400台AI-322型涡轮风扇发念头单价为200万美元作为一台接纳全权限数字式电子控制系统（FADEC）的小推力小涵道比涡扇发念头这个价钱跟西方同类发念头相比是很是自制的。
事情到这还没竣事有消息称中国投资者已针对马达西奇收购案对乌克兰政府申请了国际仲裁要求乌克兰政府为政治干预、果然否决该收购案的非法行为作出赔偿涉及的赔偿金额高达35亿美元（约合人民币228亿元）。现在马达西奇公司的50%的股份是由中国投资者持有的只管这些股份被乌克兰政府的行政干预冻结了。
马达西奇公司一直为中国供应AI-222K-25和AI-322航空发念头并提供维修零部件。在2019年马达西奇公司曾向中国出口了45台AI-322发念头（配装L-15教练机）和22台AI-25TLK涡轮喷气发念头（为教-8教练机配装）总价值约为9800万美元。
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